从管材的不同可分为两类：一类是钢质燃气管道，另一类是聚乙烯燃气埋地管道，分别详述如下。

　　一、 沟槽开挖、回填夯实、路面恢复工序

　　沟槽开挖、回填夯实、路面恢复工序的重点是沟槽深度、回填沙的厚度、回填的质量、路面恢复所用砼的质量。施工单位为了偷工减料，沟槽深度和回填沙量不足、回填土中含大量的碎石和砖块等建筑垃圾、路面恢复用的砼标号不足。白天监理在场，施工单位不干，晚上监理不在，施工单位就出来乱干。难度是人为造成的。唯一的办法就是选点抽检，轻者经济处罚，重者返工重填。此时监理可能会受到人身安全的恫吓，比如：挨打。

　　沟槽开挖中另一个难点是开挖中遇到各种电缆、其他专业的地下管和坚石层的阻挡，遇到垂直交叉的电缆或管道阻挡，可以采用改变管道埋深加套管保护穿过。遇到平行的电缆或管道，采用砌管沟加载重盖板保护施工。最麻烦的是岩石阻挡，如果岩石不大，就采取人工钻石开挖；要是岩石太大，考虑到工程投资，建议业主请设计单位变更管位。

　　二、燃气 管道安装

　　1、钢管道安装

　　（1）钢管道组对和焊接：重点是组对时俩管口的间距，两根管对接后的同轴度、焊口的清理、焊缝的质量和外观要求。难度依旧在于人为因素。如果焊缝100％探伤，施工队老实的很，一点都不会走样。要是没有100％要求探伤，就会出现焊前不清口、同轴度偏差明显、该氩弧焊打底的不打底。监理在这个工序中就有必要全过程旁站，发现问题立即责令整改。整改不合格就不让进入下道工序施工，把死这道关。

　　（2）管道下沟、回填及道路恢复

　　本工序的重点是管道下沟前必须电火花试验，下沟时应小心轻放，做好防腐层的保护。实际施工中，施工人员经常没有报请电火花试验、下管时不用尼龙带绑管而伤了防腐层。回填时没有按规范要求夯实，造成了路面下沉、断裂等现象。这个工序中出现的难度也同样是人为的。监理应加强巡检力度，及时制止违规行为。

　　2、聚乙烯埋地燃气管道的安装

　　（1）聚乙烯燃气管道的焊接

　　本工序的重点是热熔焊接要求焊缝翻边均匀、表面光滑、无气泡；电熔焊接要求管道与套筒同心、熔合均匀。焊接完后要求冷却一定的时间后方可搬动。难就难在施工队为了赶进度，在没有达到冷却时间就拆架、搬管。监理要及时制止这种违规行为。

　　（2）聚乙烯燃气管道下沟、回填

　　本工序的重点是管面是否敷设铜芯示踪线、沟槽深度是否达标，沟内是否清理尖锐物，回填土是否无杂质。实际施工中，经常出现深度不足，回填沙量不足，有时没有示踪线。人为造成难度，监理只能重点旁站，及时发现问题，现场整改。

　　（3）聚乙烯燃气管道的穿越

　　本工序的重点是管道穿越前要求进行压力强度及严密性试验合格、拖管时要采取防护措施不被磨伤并绑好示踪线。本工序监理必须进行现场全过程监督，做好现场安全防范。

　　三、燃气管道的穿越工程

　　扫描仪能判定出的障碍物：钢管道、各类电缆等，可以通过改变钻头的深度或方向避开这些障碍物。扫描仪无法判定或根本就扫描不出的障碍物，这才是真正的难题。如遇到沙滩、鹅卵石层，通过改变化学浆料的配比，降低流沙和鹅卵石沉降的速度，在拖管允许的时间内，沙和鹅卵石不抱管，完成拖管任务。

　　若遇到堤坝、桥梁基础和坚石层障碍时，一般都要经过多次试探性导向，有意识的采用S型（允许弯曲半径范围内）线路避开障碍物，完成拖管任务。

　　四、吹扫、试压

　　1、吹扫

　　本工序的重点是吹扫口位置的选择和吹扫口前方的安全防护。吹出物的速度往往很快，要做到安全可靠必须认真对付，把安全隐患消灭在萌芽之中。

　　2、试压

　　本工序的重点是升压要缓慢，观察要细心，安全要绝对保证。难度是很多人只注意压力表的变